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乘坐大巴:提高安全防范意识

1907月
更新时间:07月19日|标签:
    面对大巴着火等可能存在的意外,我们应如何提前防范呢?在事故发生后我们又该如何去做?有哪些常识需要牢记呢?
 
    客运公司该提前做些什么  客运公司应严格要求司机在规定的时间内调整休息,严禁疲劳驾驶。强调司机作为驾驶车辆的第一责任人,在发生事故时有义务在第一时间内引导乘客疏散。组织安检人员,在车辆出站前进行安全检查,进行相关安全宣教,禁止汽车超载上路等。定期组织演练,对司机应急能力进行专项培训,保证在紧急情况下正确处置。经常性的检查车上配备的消防工具和设备,尤其是安全锤要保证数量,注明使用方法;对于灭火器要放置在规定的位置,定期更换,以备不时之需。
 
    乘客上车需要养成的习惯  乘客上车后在找到自己的位置后,要关注安全门和前门的具体位置,哪个方向多远距离要做到心中有数,如果是全封闭客车要记住安全锤的位置,能保证在发生事故的第一时间破窗逃走。如果客车窗户都是可移动的,尝试着开、关。这些事情看似繁琐,但要养成习惯。另外,安全带一定要系好系牢,在发生意外后,还要第一时间将它解开便于下一步的逃生。发生意外时,听从司乘人员等人统一指挥,靠近逃出车厢。
 
    发生火灾后我们该怎么办  司机或乘客如发现车上有火苗或冒烟的现象,司机首先要靠边停车,立即切断电源,断开油泵,打开前后车门,然后充当指挥员的角色,迅速安抚乘客情绪,引导乘客有序下车。如发现车内烟雾较重,应大声提醒乘客用毛巾或者衣角(尽量用身边的水打湿)捂住口鼻,防止有害气体被吸入体内。车门若被卡死,可以发动乘客用安全锤砸破玻璃从窗户或者驾驶窗逃生,没有安全锤也可使用身旁的尖硬物体破窗。逃出来的乘客要在第一时间内保证安全的情况下,报警后发动路人一起去帮助还困在车内的乘客逃生。
 
    在现场这些常识你该知道  逃生时切忌慌乱,不听指挥,发生踩踏,这不但会影响撤出车厢的速度,还会造成二次伤害;发生的小火可用灭火器及时灭火,但如火势已无法控制,要以逃生为先;下车时不要携带笨重的行李,要简便轻装迅速起身下车;在没有安全锤的情况下,拳击或者胳击大多数情况下是无效的,可以尝试打开前后天窗有序逃生;汽车着火以后,不能妄自打开引擎盖灭火,因为一旦打开,里面将与外界的空气发生对流,造成更大的火势;如身上有衣服燃烧,千万不要惊慌失措,更不能奔跑,应在地上往返滚动,用身体隔断空气,掩盖火焰,窒息灭火,或求助身边的人借用灭火工具或者水、土沙等灭火;全部撤出车厢后,乘客要避让到安全地带,等待消防人员等前来救助。

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